Les Problèmes Les Plus Courants Avec Les Tondeuses à Gazon Qui Ne Démarrent Pas
Voici les trois choses que j’ai faites pour démarrer ma tondeuse à pousser après qu’elle soit restée en place pendant trois ans. Suivez le lien d’affiliation pour localiser les pièces de votre machine.
Problème 1. Problème 1.
Tout d’abord, retirez le capuchon en caoutchouc.
Pour retirer l’ancienne bougie d’allumage, vous aurez besoin d’une douille profonde de 5/8. Vous pouvez le retirer de l’avant de votre tondeuse à gazon.
Je l’ai remplacé par le RC12YC Champion, et bien qu’il existe de nombreuses autres marques, celle-ci est la mienne. Assurez-vous également de lire les instructions car le fabricant peut en recommander un autre. C’était la première fois que je le manipulais.
Il s’agit de la douille de bougie 5/8 pour laquelle vous utiliserez le cliquet.
Ensuite, j’utilise un cliquet pour le serrer. Il est important de le sécuriser. Tu devrais juste le serrer. Ne le serrez pas. Ça va sortir.
Le remplacement a-t-il réussi mais pas encore effectif ?
Problème 2. Problème 2.
Ensuite, vérifiez votre filtre à air. Vous pourriez trouver des taches d’huile ou de la poussière sur le filtre. Chaque année, le filtre doit être entretenu. Vous pouvez remplacer le filtre en le remplaçant simplement par un neuf.
Problème 3. Problème 3.
Ces deux boulons sont nécessaires pour accéder au carburateur. (Voir la photo ci-dessous). American Standard les a à 5/16. En métrique, ils sont de 8 millimètres. Utilisez soit une douille standard 5/16, soit 8 millimètres.
Localisez le carburateur et retirez le boîtier en plastique.
Le tuyau est maintenant ici. Ces deux sont vos carburateurs. Vous devrez remplacer le joint. Vous pouvez maintenant retirer le carburateur avec ces boulons, le nettoyer et le tremper.
Cependant, je recommande de pulvériser le carburateur avec un nettoyant pour carburateur. Ensuite, vous pouvez le remettre ensemble. Vous pouvez acheter un jet Gumout et des nettoyants pour carburateur et starter pour les petits moteurs comme une tondeuse à gazon et simplement le vaporiser dans votre carburateur. Le spray Gumout peut être utilisé pour nettoyer le carburateur
Vous pouvez soit retirer tout le glucide et le tremper, soit le vaporiser et le nettoyer. Il n’est pas en mauvais état alors j’ai essayé de le vaporiser. Je viens de le vaporiser ici, puis de le remettre en place.
Mise à jour. Gumout Multi System Tune-Up est recommandé pour un démarrage réussi de la tondeuse. C’est un excellent moyen de nettoyer l’
intérieur de votre carburateur . La vidéo ci-dessous montre les résultats avant et après (après 8.00 minutes).
Maintenant, reconnectez le tuyau. Assurez-vous de rebrancher le tuyau. N’oubliez pas de remettre le joint une fois que vous avez terminé. Une fois cela fait, vous pouvez démarrer votre moteur. Je crois que votre patience sera payante.
L’instruction de réparation complète des petits moteurs est une excellente ressource pour tous ceux qui souhaitent en savoir plus sur les tondeuses à gazon ou d’autres machines.
Autres Problèmes Avec La Tondeuse à Gazon
Tout D’abord, Vérifiez Le Carburant
C’est une solution simple, mais vos filtres à carburant ont-ils été vérifiés ? Il pourrait y avoir une fuite. Vous devrez inspecter le réservoir d’essence. Vous pouvez commander un réservoir de remplacement en ligne en cas de fuite. Plus d’informations peuvent être trouvées dans mon article Gas for Lawnmowers.
Batterie De La Tondeuse Déchargée
Si le problème ne vient pas du réservoir d’essence, l’étape suivante consiste à examiner la batterie. La batterie est-elle vieille ou endommagée ? Pour vérifier s’il est complètement mort, vous pouvez utiliser un multimètre.
Bougies D’allumage Et Ceinture Sales
Si vos bougies sont bloquées par de la saleté ou des résidus, vous pouvez utiliser un nettoyant pour carburateur.
Perte De Puissance
Votre tondeuse à gazon crache puis s’arrête ? Un filtre sale pourrait en être la cause. Le manuel de votre tondeuse à gazon vous montrera comment nettoyer le filtre. Vous pouvez en commander un nouveau si le filtre est trop sale.
Si le filtre ne fonctionne pas, vous devrez nettoyer les lames. Ils peuvent piéger des débris et coincer la tondeuse. Éteignez complètement la tondeuse à gazon et retournez-la pour vérifier s’il y a des débris.
D’autres fois, les bougies d’allumage pourraient être le problème. Vous pouvez les nettoyer de temps en temps, mais vous avez également la possibilité de remplacer les bougies d’allumage qui ne fonctionnent pas correctement ou qui semblent désalignées.
La Corde De Démarrage Ne Tire Pas.
Si la corde du démarreur ne tire pas ou si le démarrage semble difficile, il se peut que vous ayez un problème avec le frein du volant moteur. C’est la barre que vous tenez sur la poignée pour empêcher le moteur de bouger. Avant de tirer, assurez-vous que la barre est complètement abaissée.
Vous pouvez avoir du mal à tirer la corde du démarreur si les lames de votre tondeuse sont obstruées par des tontes de gazon et des rognures de gazon. Vous devrez retourner la tondeuse et enlever les coupures.
Fumée Des Tondeuses à Gazon
La fumée d’une tondeuse à gazon est généralement causée par une chambre à huile pleine ou une fuite d’huile dans l’échappement. Cela peut provoquer de la fumée si la tondeuse s’incline légèrement. Si votre tondeuse ne maintient pas la puissance et que vous remarquez un éclair ou de la fumée blanche, cela pourrait être un problème avec le moteur.
Vous semblez vouloir faire un show. C’est un problème avec le moteur.
Vous devrez inspecter la chambre à huile et rechercher d’éventuelles fuites afin d’en déterminer la cause. Avant de pouvoir vérifier la chambre à huile, assurez-vous que la tondeuse à gazon est complètement éteinte.
Parfois, le bouchon d’huile peut être desserré dans certains cas. Si aucun de ces cas n’est le cas, vous devez contacter un professionnel pour le faire vérifier. Cela pourrait être un problème plus important que vous ne le pensez. Toute utilisation ultérieure de votre tondeuse pourrait causer des dommages irréversibles ou même nuire à votre santé.
Vitesse De Tondeuse à Gazon Plus Lente
Votre tondeuse peut ralentir en raison de dommages à la courroie d’entraînement ou d’un déplacement. La courroie d’entraînement se trouve dans le carter du moteur, mais vous pouvez également consulter votre manuel pour savoir où elle se trouve.
Dans des conditions pluvieuses, les tondeuses à gazon ne doivent pas être utilisées. N’oubliez pas d’enlever la vieille herbe des roues.
Après avoir éteint la tondeuse, assurez-vous que la courroie d’entraînement est en bon état et qu’elle est solidement fixée. Il est facile de commander la pièce en ligne et de la faire remplacer à la maison si elle a été endommagée.
Cependant, si votre tondeuse fonctionne sur batterie, il se peut que la batterie doive être remplacée. Pour vérifier l’état de votre cellule, vous pouvez utiliser un multimètre.
Carburateur corrodé
Le carburateur est un problème majeur avec les tondeuses à gazon plus anciennes. Le carburateur peut se corroder avec le temps et empêcher les tondeuses à gazon de fonctionner. Vous devrez peut-être remplacer entièrement le carburateur dans ces situations.
Parfois, un filtre à carburant bouché peut être interprété à tort comme un problème avec le carburateur. Vous devrez vous référer à votre manuel du propriétaire pour trouver le filtre à carburant et inspecter les conduites de carburant vers le carburateur.
Problèmes De Lame De Tondeuse à Gazon
Vous avez peut-être accidentellement marché sur une racine ou un rocher qui a plié vos lames. Les lames ébréchées, tordues ou corrodées peuvent être causées par des vibrations, un paillage inhabituel ou une tondeuse bloquée. Pour déterminer le problème, retournez la tondeuse et inspectez chaque lame.
Des lames neuves et d’occasion sont disponibles pour votre tondeuse à gazon. Le côté gauche de l’ancien couteau a un morceau cassé. Ce serait une bonne idée de remplacer l’ancien couteau par un nouveau.
Vous pourriez être admissible à recevoir une lame de rechange si votre tondeuse est couverte par la garantie. Vous pouvez également commander les pièces en ligne et les réparer vous-même avec quelques outils.
Un Résumé Rapide Du Dépannage De La Tondeuse à Gazon
Ces conseils vous aideront à identifier la cause profonde des problèmes de votre tondeuse à gazon avant de jeter votre fidèle tondeuse à gazon sur le trottoir.
- Pour vous assurer qu’il n’y a pas de débris ou d’obstructions dans les conduites de carburant, de filtre et de gaz, vérifiez-les d’abord.
- Avant de remplacer les pièces de la tondeuse à gazon, assurez-vous de lire le manuel.
- Lors de la vidange d’huile ou du remplacement de pièces, reportez-vous toujours à votre manuel du propriétaire.
- Utilisez le bon type de carburant
- Après chaque utilisation, nettoyez le dessous de la tondeuse.
- Si vous utilisez une tondeuse à gazon à piles pour l’alimentation, assurez-vous de la tester avec un multimètre en cas de problème.
- Si votre tondeuse émet de la fumée de couleur claire, voire blanche, éteignez-la et apportez-la au magasin.
Ce Sont Les Problèmes Les Plus Courants Avec Les Tondeuses à Gazon Autoportées
1) Le moteur ne tourne pas
Il s’agit d’un problème courant, surtout si la tondeuse est inactive depuis longtemps.
Pour garantir un fonctionnement correct, vous devez d’abord vérifier toutes les fonctions de sécurité. Lorsque vous vous asseyez sur la tondeuse, assurez-vous que le frein de stationnement et le plateau de coupe ne sont pas enclenchés. Comme indiqué dans le manuel de l’opérateur, assurez-vous d’activer tous les interrupteurs de sécurité.
La batterie est votre prochain problème potentiel si vous n’avez aucun problème de sécurité. Parfois, les bornes de vos câbles de batterie peuvent se desserrer. Si cela se produit, assurez-vous de bien reconnecter les câbles avant d’essayer de démarrer la tondeuse. Fixez le câble négatif noir à la borne négative de la batterie. Cette borne doit être marquée NEG, NEG ou N. Fixez le câble positif rouge à la borne positive de la batterie. Il sera marqué POS. +. ou P
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ : Les tondeuses à cheval utilisent des batteries qui contiennent de l’acide sulfurique, qui est une matière dangereuse. Vous ne devez en aucun cas percer ou renverser le contenu de la batterie. Un hydromètre peut être utilisé pour tester la charge de vos batteries. Il mesurera la gravité spécifique de chaque cellule. Une cellule chargée aura une gravité spécifique de 1,250. Ajoutez de l’eau distillée à votre batterie jusqu’à ce qu’elle atteigne le niveau des anneaux fendus. N’utilisez pas plus de 5 ampères pour recharger la batterie. Vous devez charger la batterie jusqu’à ce que la gravité spécifique de chaque cellule soit de 1,250. Vous devez remplacer la batterie si vous ne parvenez pas à l’amener à ce niveau.
Ensuite, vérifiez les fusibles après avoir vérifié la batterie. Vous devriez vérifier votre manuel d’utilisation pour vous assurer d’inspecter tous les fusibles de la tondeuse. Ils peuvent se trouver à des endroits différents. Remplacez tous les fusibles grillés par un nouveau fusible automobile qui correspond à leur ampérage.
Trouvez le fil de terre du moteur et vérifiez qu’il est en bon état de fonctionnement. Le fil de terre doit aller du moteur à une pièce non peinte sur le châssis de la tondeuse ou à un boulon.
2) Le Moteur Tourne Mais N’accroche Pas
Un manque de carburant pourrait être la raison pour laquelle votre tondeuse autoportée ne s’allume pas. Un réservoir de carburant plein, un carburateur de carburant fonctionnel et des conduites de carburant dégagées sont essentiels. Nettoyez la conduite de carburant si elle est obstruée.
C’est un problème courant.
Si l’accélérateur et/ou le starter ne sont pas correctement réglés, le moteur ne démarre pas. Revérifiez votre manuel pour vous assurer que les paramètres sont corrects. Les réglages peuvent varier d’un modèle à l’autre.
Votre problème pourrait être causé par une bougie défectueuse. Cela peut être vérifié avec un testeur de bougie d’allumage.
Nettoyez le capuchon et inspectez le siège de chaque bouchon. Les bougies qui ne fonctionnent toujours pas doivent être remplacées.
3) Lorsque Le Moteur Tourne, La Tondeuse Fume
L’excès d’huile moteur est la cause la plus fréquente de ce problème alarmant. Le problème devrait disparaître une fois que tout excès d’huile aura disparu. Vous pouvez accélérer le processus en vérifiant le niveau d’huile de votre tondeuse et en vidant l’huile.
Si le niveau d’huile de la tondeuse est dans la bonne plage et que le moteur tourne encore, il peut y avoir une fissure ou une rupture dans le système. Cela pourrait rendre difficile l’étanchéité complète du carter. Si vous avez un défaut ou une rupture dans un couvercle de soupape ou un tube de jauge, un ensemble de jauge, un ensemble de reniflard de moteur ou toute autre pièce critique, cela peut entraîner une fuite du carter. Vous pouvez inspecter l’état des pièces et remplacer celles qui sont endommagées. Cela devrait ramener le carter à son état de fonctionnement d’origine.
4) Vibrations Constantes/excessives
Des vibrations violentes peuvent être causées par des dommages aux poulies, axes ou lames de la tondeuse. Ils sont généralement causés par le passage des tondeuses sur des objets solides, les endommageant et leur faisant perdre leur alignement. Ce type de dommage peut être causé en creusant des racines et des rochers ou en fauchant des tuyaux d’égout. Toutes les pièces présentant des signes de tels dommages doivent être remplacées.
Problème : Le tuyau d’aspiration peut pourrir/se fissurer et il aspire l’air.
Des vibrations excessives peuvent également être causées par des boulons de montage manquants ou desserrés. Vérifiez également les courroies usées ou endommagées. Vous devez inspecter les courroies pour détecter tout dommage et remplacer celles qui sont usées.
5) Mauvaise Performance Avec Le Déchargement, L’ensachage Ou Le Paillage
Il existe plusieurs problèmes possibles qui pourraient empêcher votre tondeuse de se débarrasser de l’herbe coupée comme il se doit. Vous devez d’abord vous assurer que le moteur tourne à plein régime. Les fonctions de déchargement, d’ensachage ou de déchiquetage ne fonctionneront pas aussi efficacement à bas régime.
Joint de carter qui fuit
L’ensemble du plateau de coupe doit être examiné de près. Le pont doit être droit sur toute la largeur de la tondeuse. Cependant, l’avant du plateau doit être légèrement plus bas (3/20 cm) que l’arrière.
Vous devriez également inspecter l’état des lames de votre tondeuse. Ils pourraient produire des résultats insatisfaisants s’ils sont portés. Au besoin, affûtez-les ou remplacez-les.
Vous devez être conscient des conditions défavorables susceptibles d’affecter les performances de votre tondeuse. Il ne fonctionnera pas bien s’il est exécuté sur de l’herbe mouillée ou de l’herbe trop haute.
6) Les lames de la tondeuse ne s’engagent pas en marche arrière
Cela ne pouvait pas être un problème technique. Par mesure de sécurité, il était impossible de tondre en marche arrière avant 2005. Cette fonction peut être disponible sur les tondeuses plus récentes. Pour plus d’informations sur la tonte en marche arrière, consultez votre manuel du propriétaire.
7) Le tracteur est toujours en prise au point mort
La soupape de décharge de transmission peut ne pas être réglée correctement si votre tondeuse ne bouge pas lorsque vous la mettez au point mort. Vous pouvez également avoir un frein de tondeuse bloqué. Vous devez également consulter le manuel pour vous assurer que la soupape de décharge est dans la bonne position.
