Une interface USB intégrée aux lampes vous permet de les brancher directement sur votre ordinateur portable, aucun appareil de charge n’est requis.
Style Trevor Raab
: Commuter (nuit et jour)
Autonomie de la batterie : Jusqu’à 6 heures (analysé)
Période de frais : Moins de deux heures (analysé)
Lumens : 250 (avant), 100 (arrière)
L’éclairage parfait pour : Les navetteurs et les cyclistes qui besoin d’une paire douce qui est simple à utiliser et beaucoup plus facile à contrôler
Si vous avez déjà contesté la validité des feux de jour, en quoi est-ce une preuve ? Lors d’une promenade d’une journée avec les lumières Light & Motion Vya Guru Commuter, un automobiliste qui passait a crié : Cette petite lumière fonctionne très bien. C’est alors que j’ai compris que non seulement je pouvais voir, mais que je pouvais aussi être regardé.
Le combo Vya Guru Commuter est une paire de 2 feux : un phare de 200 lumens et un feu arrière de 100 lumens. Les deux lampes durent jusqu’à une demi-heure avec une charge complète, ce qui nécessite un peu moins de deux semaines. Light & Motion affirme que les lumières sont visibles à un peu plus d’un mile; une routine de clignotement SafePulse les rend plus visibles pour les conducteurs. Un détecteur détecte la lumière du jour pour s’adapter de la manière parfaite : pulsée dès le jour, continue à la tombée de la nuit si non en mouvement ou éliminée du support.
Les supports eux-mêmes sont simples à attacher à la barre et à la tige de selle via des sangles flexibles. Et s’occuper des lumières est aussi simple que de les insérer dans leurs supports individuels et de les tourner vers la position d’installation, ce qui permet également de les charger en un clin d’œil.
Ce matériau est importé depuis embed-name. Vous pourriez avoir la possibilité de localiser exactement le même contenu dans un format différent, ou vous pourriez avoir la possibilité de trouver plus d’informations, sur leur site Internet.
Montage et fixation
Parce que j’ai quelques vélos mais juste 1 paire d’éclairage, je me retrouve à déplacer les supports d’avant en arrière. Ce n’est pas une grosse affaire, et que je pourrais couvrir un autre support, mais le Vya Guru Combo est vraiment simple à changer, je me suis retrouvé à abandonner ces lumières et à m’y tenir.
Le support est attaché à un bracelet en caoutchouc flexible qui est simple à retirer et à rattacher en quelques minutes. L’ajout de la lumière au support prend beaucoup moins de temps que cela. Ajoutez l’extrémité USB de cette lumière à l’évent sur le support et tournez-la d’un quart de tour pour la verrouiller en position, puis allumez-la. Pour contrôler les lumières, faites exactement le contraire pour les éliminer et ajoutez l’extrémité USB à une interface de charge comme celle d’un ordinateur portable. Une charge complète prend environ deux heures.
Histoire connexe Les lumières sont suffisamment petites pour se glisser dans votre poche, les charger pendant que vous utilisez et les préparer pour le retour à la maison. Une lumière orange clignotante indique que la batterie est réduite, et si vous ne vous souvenez pas de les faire tourner du support pour les fermer, elles s’éteindront automatiquement après un bref instant, puis se rallumeront dès que vous commencerez à rouler.
Une charge complète dure environ six heures néanmoins, que le feu arrière a commencé à s’estomper un peu avant le phare.
Il y avait un exemple où j’avais oublié de faire tourner la lumière dans sa position verrouillée lors de la conduite dans l’après-midi, et cela m’a incité à demander à Light & Motion quand c’était sécurisé. Ils ont expliqué que la lumière doit toujours rester en position verrouillée lors de la conduite, sinon elle pourrait tomber. Je m’assure que vous examinez chaque fois que je pars aujourd’hui.
La clé USB est fabriquée en fibre de verre et résistera à un usage quotidien régulier. Trevor Raab
La clé USB
Chaque lumière est un peu plus grosse qu’une clé USB et semble exactement la même. Cela signifie généralement qu’il a également une lame qui est ajoutée au support, et cela ne vient avec aucune sorte de couvercle pour le protéger lorsqu’il n’est pas utilisé. J’ai immédiatement pensé qu’il était susceptible de se casser, mais après des semaines d’utilisation et de l’avoir utilisé dans ma poche avec toutes sortes d’objets, dans des sacs à dos, et après avoir été lâché à plusieurs reprises, il n’a subi aucun dommage. Il est construit en fibre de verre à l’aide d’un circuit imprimé épais pour une durabilité accrue, et Light & Motion affirme qu’il n’a subi aucune casse lors des tests sur le terrain.
L’éclairage avant se sent automatiquement léger et se heurtera tout au long de la journée tout en restant stable la nuit. Trevor Raab
Lumineux à l’aide d’un mouvement continu ou pulsé
L’une des raisons pour lesquelles je pense que le conducteur m’a appelé est que le mode de battement de cœur sur le rétroéclairage n’est pas facile à ignorer. 100 lumens de lumière clignotante sont suffisamment brillants pour être observés tout au long de la journée et attirent votre attention. Mon voisin a fait une remarque comme si je partais pour un voyage tôt le matin, j’étais donc convaincu que je n’avais aucun problème à voir. L’arrière est évidemment à impulsions, tandis que l’avant est doté d’un capteur de lumière pour faire passer la lumière pulsée le jour à stable la nuit. Les deux lumières sont observables sur 180 niveaux et près d’un mile.
Développez Vos Déplacements Avec Cet Excellent équipement
Robuste et à la mode
Condition Bicycle Co..
Caisse de vélo de ville en bois
Transporte et ouvre les bières.
Combo de banlieue Vya
Il existe un autre combo accessible dans la famille Vya qui possède bon nombre des mêmes fonctionnalités que l’installation Pro. Le Vya Commuter Combo est nettement moins extrême car il comprend un éclairage avant de 150 lumens et un arrière de 50 lumens. Il aura exactement le même faisceau, le même contrôleur de mouvement et les mêmes performances d’arrêt automatique, mais il lui manque la détection de la lumière ambiante qui transforme la lumière du rythme cardiaque en un faisceau continu. Les deux sont étanches à environ trois pieds, avec les capsules, monte, et la charge est la même. Cette option dépenses et lumières dans chaque combinaison peuvent être achetées individuellement afin que vous puissiez mélanger et assortir.
Matt a grandi en faisant du BMX et a parcouru l’Europe et les États-Unis, et maintenant il investit ces kilomètres pour tester des vélos de rue, de montagne et de ville pour le cyclisme.
